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今日财经TOP10发改委等多部门出台惠台“26条措施”

发布时间:2019-11-11 02:04:42 已有: 人阅读

  11月4日,国务院台办、国家发展改革委经商中央组织部等20个有关部门,出台《关于进一步促进两岸经济文化交流合作的若干措施》(以下简称“26条措施”),自公布之日起施行。

  “26条措施”深入贯彻落实习总在《告同胞书》发表40周年纪念会上的重要讲话和党的十九届四中全会精神,完善促进两岸交流合作、深化两岸融合发展、保障同胞福祉的制度安排和政策措施,继续率先同同胞分享发展机遇,为同胞企业提供更多同等待遇。“26条措施”宗旨与促进两岸经济文化交流合作的“31条措施”一脉相承,是在对台工作中贯彻以人民为中心的发展思想,对同胞一视同仁,像为百姓服务那样造福同胞的又一具体体现。

  “26条措施”涉及为企业提供同等待遇的措施13条,包括台资企业同等参与重大技术装备、5G、循环经济、民航、主题公园、新型金融组织等投资建设,同等享受融资、贸易救济、出口信用保险、进出口便利、标准制订等政策,支持两岸青年就业创业基地示范点建设等;涉及为同胞提供同等待遇的措施13条,包括为同胞在领事保护、农业合作、交通出行、通信资费、购房资格、文化体育、职称评审、分类招考等方面提供更多便利和支持。

  “26条措施”将进一步帮助台资企业加快科技创新,降低综合成本,抢抓发展机遇,实现更好发展,并继续为同胞在学习、工作、生活等方面打造更好环境,提供更优条件,促进融合发展,保护合法权益。

  乐玉成说,本次东亚合作系列会议最突出的高频词就是升值和升级。各方一致认为,东亚合作内涵不断充实、价值不断提升、水平不断升级。

  谈到区域经济融合在升值升级,乐玉成表示,中国一东盟自贸区升级《议定书》全面生效,中国与新西兰完成自贸协定升级谈判,中日韩自贸区建设进程加快。最重要的是,就在昨天,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)15个成员国结束全部文本谈判及实质上所有市场准入谈判,明年正式签署协议,这是区域经济一体化取得重大突破性进展,一个世界上人口最多、成员最多元、发屐潜力最大的自贸区呼之欲出。东亚国家正朝着构建东亚共同体的目标不断迈进。

  国家统计局日前公布的数据显示,今年前三季度,全国居民人均消费支出15464元,比上年同期名义增长8.3%;扣除价格因素,实际增长5.7%。中国网财经梳理发现,9个省市前三季度人均消费支出超过全国平均水平,上海居民最能“买买买”,人均花费33557元,北京、天津紧随其后。

  数据显示,北京、上海、天津、浙江、广东等9省市前三季度人均消费支出超过全国平均水平。上海居民最能花钱,人均达到33557元,北京、天津紧随其后,分别为31542元、23751元。

  从统计数据来看,前三季度京、沪两地人均消费支出突破3万元,天津、浙江、广东三地位于2万元阶梯,其余26地人均消费支出均处于2万元以下。前三季度人均消费支出8863元,尚未突破万元大关。

  从名义增速来看,14个省市人均消费支出增速超全国平均,增速15.9%居全国首位,江西、湖北名列第二、第三名,增速达到11.7%和11%。值得注意的是,前三季度人均可支配收入增速也是全国榜首。

  今日(11月4日),工信部宣布启动App侵害用户权益专项整治工作,从现在开始针对当前用户反映强烈的一些侵害用户权益问题开展为期两个月的整治工作。

  工信部将重点针对违规收集个人信息、违规使用个人信息、不合理索取用户权限、为用户注销账号设置障碍四个方面的八类问题开展规范整治工作。通知列出的八类问题包括:

  1.私自收集个人信息;2.超范围收集个人信息;3.私自共享给第三方用户信息;4.强制用户使用定向推送功能;5.不给权限不让用;6.频繁申请权限;7.过度索取权限;8.为用户账号注销设置障碍。

  据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(10月21日—11月1日),国际油价上涨,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.19%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。

  记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花大约4元。本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第十二次上调。

  早盘三大股指小幅高开后一路震荡走高,创业板指涨幅超1%,深成指、沪指同步拉升,早盘金融股、民航机场、消费电子、数字货币、医药等板块表现强势,受利空消息影响,电子烟板块走弱。

  午后两市整体维持窄幅震荡,早盘强势的数字货币午后跳水,易见股份四方精创等涨停股炸板。整体上两市氛围尚可,个股方面涨跌各半。北上资金净流入超40亿元,连续第八个交易日净流入。截至收盘,沪指报2975.49点,涨0.58%,深成指报9868.13点,涨0.67%;创指报1699.92点,涨0.77%。

  曾经的播放器巨头,暴风集团2015年曾创下上市40个交易日拿下36个涨停板,总市值最高一度超过400亿元的神话记录。短短四年过去,公司风光不再,不仅市值大幅缩水降至17亿元,还深陷净资产为负、退市风险、高管尽数离职等种种“风暴”。昔日的明星企业难道就要这样黯然退场吗?

  在区块链概念的带动下,相关概念股一路高歌猛进,接连上涨,然而,涨停潮后未能延续势头,不少概念股又直线跳水甚至跌停,这场“月末狂欢”似乎仅仅只是昙花一现。

  在这场短暂的狂欢中,暴风集团股份有限公司(300431.SZ,以下简称“暴风集团”)也是其中一员。10月29日,暴风集团发布股票交易异常波动及风险提示公告,表示近期公司经营状况发生重大不利变化,资金紧张,难以维持公司正常运转。

  当下,除持续经营困难外,暴风集团还面临着公司净资产为负、实控人冯鑫被捕、因涉嫌信息披露违法违规而被证监会立案调查、公司退市风险、高管尽数离职等种种问题。那么,深陷“风暴”的暴风集团应该如何应对?

  11月3日下午,知名航空博主@确认信号在微博上爆料称,有无关女旅客进入飞机驾驶舱拍照,并将其晒到了网上。根据配发的两张截图显示,一女生坐在飞机驾驶舱内左侧位置,对着镜头比“V”手势拍照。有圈内人士指出,图片为飞机飞行状态下违规拍摄。

  “确认信号”发布微博称:“真不敢相信在商业航班飞行中,让无关旅客上座的事情发生在中国民航,究竟是不是,能不能摆茶具,应该不用多解释吧?”微博发出后,迅速引发热议。

  桂林航空在11月3日接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事,经核实,该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT101l桂林-扬州航班。

  桂林航空表示,对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定,针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为,桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

  即便是2019年胡润百富榜给今年81岁的尹明善及其家族标上40亿身家,但这数据与这位企业家“长者”眼下暮年危局相比,太过苍白了。

  近日,力帆股份发布的第三季度财报显示,2019年前三季度实现营业收入66.86亿元,同比下降19.52%;和去年同期相比净利润暴跌2064.56%,亏损26.33亿元,这也是自2010年上市以来,力帆第三季度净利润的首次亏损。

  更让市场投资者忧心忡忡的是,力帆股份表示,受目前国内汽车行业普遍下滑影响,对公司汽车板块业务影响较大,融资环境仍未好转,对公司短期经营流动性造成一定压力,若后续未有明显改善,下一报告期可能会继续亏损。

  当然,A场上和力帆股份“同病相怜”的车企也不少,比亚迪第三季度也出现业绩“大跳水”,净利润同比下滑近9成。

  更可气的是,“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”,一个月前力帆、众泰等车企陷入“被破产”传闻,迫使力帆于10月10日发布《严正声明》,媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序,经核实该情况不属实。

  第一财经记者独家获悉,万科旗下几大区域的薪资结构调整正在进行之中。其中,薪级体系由过去地产系统的28级扩展为50级,40~45是城市总级别,45以上的集团领导级别;而职级体系上,则由过去的V1~7的职级体系,调整为GP(核心合伙人)、SP(业务骨干)、JP(合伙人)。

  由于职级和薪级的变化,大部分雇员薪资结构也随之调整,新的薪资采用“低底薪,高绩效”的组合工资。

  “万科这次职级调整是从去年年底开始启动,到了今年9月份在各个区域执行,主要是把基本的薪资下调了很多,并把这块放到绩效里面去。”一位知情人士告诉记者。

  比如,万科一位高级经理级别的员工以前的薪资结构是底薪14400元,绩效薪资3600元,现在是底薪7600元,减少的底薪部分变成绩效。

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